SIEMBRA. VENERABLE HERMANDAD DEL SANTÍSIMO SACRAMENTO Y COFRADÍA DE NAZARENOS DE NUESTRO PADRE JESÚS DE LOS AFLIGIDOS.
MARÍA SANTÍSIMA DE LA AMARGURA Y SANTO TOMÁS DE AQUINO.
"ESTUDIANTES"
SAN FERNANDO (CÁDIZ). AÑO 2018. NÚMERO 74, P. 14
DESFILE PROCESIONAL. SEMANA SANTA DE 2018.
SIEMBRA. VENERABLE HERMANDAD DEL SANTÍSIMO SACRAMENTO Y COFRADÍA DE NAZARENOS DE NUESTRO PADRE JESÚS DE LOS AFLIGIDOS.
MARÍA SANTÍSIMA DE LA AMARGURA Y SANTO TOMÁS DE AQUINO.
"ESTUDIANTES"
SAN FERNANDO (CÁDIZ). MARZO 2011. NÚMERO 67, P. 3
TEMPLO PARROQUIAL DEL SANTO CRISTO
El día 18 de septiembre de 1895; el crucero Sánchez Barcaíztegui abandonaba la bahía de La Habana, puede ser que a oscuras para no ser detectado por el espionaje mambiso, en una época de continuas rebeliones y tráfico de armas. Cuando doblaba la boca del Morro, es embestido por el mercante Conde de la Mortera. Este era un buque de gran tonelaje, pertenecía a la naviera de Ramón Herrera y al mando del capitán de la Marina Mercante José Viñolas Valle, procedía de Nuevitas, con carga y pasaje, dirigiéndose al puerto de La Habana. Embiste al crucero por la amura de babor y el comandante de este buque, capitán de fragata Francisco Ibáñez Varela que unos momentos antes había avistado al mercante; ordenó caer a estribor, pero a pesar de ello no pudo evitar la colisión. Existe otra versión sobre la oscuridad en que navegaba el crucero de la Armada, afirmando que se había producido un fallo eléctrico cuando un engrasador sufrió un accidente, quedando una de sus manos aprisionada en la dinamo, rompiéndose la correa de transmisión por lo que el buque se quedó a oscuras. Cuando se intentó corregir la avería con un servomotor, llegó el momento de la colisión. El médico primero Faustino Martin Díaz, había sido requerido momentos antes para atender a un mecánico que había quedado atrapado por la correa de transmisión de la dinamo y presentaba numerosas heridas, según algunas fuentes, y pudo ser el accidente que motivó la posterior catástrofe. El médico al bajar a la sala de calderas es sorprendido por la colisión, siendo uno de los desaparecidos. Perdieron la vida: el jefe del Apostadero, contralmirante Manuel Delgado Parejo quien accidentalmente se encontraba a bordo, el comandante, el médico, un alférez de navío, contador de fragata-habilitado, un 1º maquinista, un 3º maquinista, dos condestables, un sargento de infantería de marina, ocho soldados de infantería de marina, cuatro fogoneros primeros, cuatro fogoneros segundos, un carpintero y cinco marineros. Muchas de las victimas de aquella tragedia fueron devoradas por los tiburones mientras que los supervivientes fueron recogidos por botes del Conde de la Mortera y por la lancha Intrépida de la Armada.
Historia de la Medicina. La Sanidad de la Armada española en la segunda mitad del siglo XIX.
Roca Núñez, J.B. Roca Fernández, F.J. Garví López, Mª. Roca Fernández, J.J.
CRUCERO SÁNCHEZ BARCAÍZTEGUI.www.todocuba.org.
El día 10 de marzo de 1895 el crucero Reina Regente de la Armada española cuando regresaba de un viaje de comisión a Tánger, en cuya rada había fondeado el día anterior, desaparece de forma misteriosa e inesperada, al parecer en aguas del Estrecho y frente a las costas tarifeñas.
Poco
se encontró del desafortunado crucero, solo determinados objetos esparcidos por
distintas playas. Tres trozos de bandera nacional sin escudos, trozo de vaina
con nombre Regente, un triangulo encarnado con nombre del crucero, dos banderas
de mano, un cojín y trozo de bandera con corona, un barril de bote para agua,
un disco de madera con una R de bronce, un banco de madera con chapa, en la que
se escribe “rancho
MUSEO NAVAL DE CARTAGENA
Historia de la Medicina. La Sanidad de la Armada española en la segunda mitad del siglo XIX.
Roca Núñez, J.B. Roca Fernández, F.J. Garví López, Mª. Roca Fernández, J.J.
ENLACES
ARAGÓN FONTENLA, M. Historias de la mar: ¿Dónde se encuentra el Reina Regente?. Revista General de Marina. Marzo de 2001; pp. 247-262.
GIL HONDUBILLA, J. El crucero Reina Regente y su hundimiento. Colección Barlovento. Madrid, 2004.
MOLLÁ AYUSO, L. Historias de la mar: 100 años del Reina Regente. Revista General de Marina. Marzo de 1995; pp. 329-340.
ABOGADO DE LOS POBRES
